Sportec разогнал двигатель Audi TT RS

Инженеры ателье перепрограммировали электронный блок управления 2.5-литрового пятицилиндрового мотора и добились повышения мощности с 340 л.с. до 405 л.с., крутящего момента, соответственно, с 450 Нм/1600 об/мин до 544 Нм/2650 об/мин. С такими параметрами автомобиль превосходит предыдущее поколение BMW M5 (E39) и сравним с Porsche Panamera S. До первой «сотни» Audi TT RS от Sportec стартует за 4,2 сек.В Великобритании стоимость данного пакета составит £1200.